Hallo werte Typofreunde,

 

anbei sende ich eine Ansicht einer Bordkarte der Hamburg-Amerika-Linie (HAPAG) aus den 1930er Jahren.
Die gesuchten Schriftarten haben ich rot markiert. Könnt ihr mir bei meiner Recherche helfen und mir sagen wie diese Schriftarten heißen?

Vielen Dank im Voraus!
Bia

Hier noch ein wenig besser aufgelöst:

 

Mal eben offtopic nachgerechnet: gemäß hypothetischem Umrechnungskurs von 4,20 Euro für eine RM des Jahres 1932 kostete die Fahrt nach heutigem Wert mehr als 20.000 Euro. Und das in der Touristenklasse! Gibt es solche Fahrten heute noch?

 

Nachtrag: verrechnet, natürlich nur 2.000 €. Fast ein Schnäppchen.

Bearbeitet (4. April 20197 J. von Callelulli)
Verrechnet...

Die Ortsangaben sind Stempel, glaube nicht, dass die als Satzschriften vorliegen 

Kommt nah dran:

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Die Havana-Schrift lief damals unter Namen wie Etienne, Parisienne, Latina, Renaissance. 

Vielleicht noch diese als Alternative, da hättest Du gleich etwas Schmallaufendes dabei, wenn auch etwas abweichend, siehe R und G:

 

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»Touristenklasse« dürfte die fette Genzsch-Antiqua sein. 

Moderne, etwas abweichende Version:

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vor einer Stunde schrieb Callelulli:

Mal eben offtopic nachgerechnet: gemäß hypothetischem Umrechnungskurs von 4,20 Euro für eine RM des Jahres 1932 kostete die Fahrt nach heutigem Wert mehr als 20.000 Euro. Und das in der Touristenklasse! Gibt es solche Fahrten heute noch?

Du meinst 2.000 €, oder? Das erschiene mir jetzt nicht sooo exorbitant teuer. Immerhin dauerte die Überfahrt mehrere Tage; Essen war vermutlich mit dabei usw. usf. Logisch, dass ein 8-Stunden-Flug sich viel günstiger verkaufen lässt. Allerdings fällt mir sehr schwer zu glauben, dass 1 RM nur 4,20 € entsprechen sollen. Das wäre ja eine traumhaft niedrige Inflation über die lange Zeit!

 

War die Touristenklasse eigentlich die billigste? 1939 konnten es sich Normalverdiener ja kaum leisten, als Touristen irgendwohin zu reisen, schon gar  nicht transozeanisch. Ich könnte mir gut vorstellen, dass eine Ich-muss-einfach-nur-da-hin-Auswandererklasse noch eine oder mehrere Stufen unter der für Erholungsurlauber lieben könnte. (edit: Wikipedia meint, das sei nicht so.)

Ja, hab mich verrechnet. Ich kann den Umrechnungskurs auch nicht recht glauben. Deshalb erschien mir der zehnmal höhere Preis realistischer, so daß ich meinen Rechenfehler nicht gleich bemerkte.

 

Wie lange so eine Fahrt damals wohl dauerte?

vielen dank für die hilfreichen und informativen hinweise - sie werden mir weiterhelfen!
 

nur bei "Havana" bin ich noch am knobeln. die schrift erinnert irgendwie an eine typewriter font, aber dann doch nicht ganz ...

vor 7 Minuten schrieb Biabia:

nur bei "Havana" bin ich noch am knobeln. die schrift erinnert irgendwie an eine typewriter font, aber dann doch nicht ganz ...

Hatte ich hier beantwortet. 

hatte ich gelesen, ralf. danke.
trotzdem noch am knobeln, da ich unter deinen genannten begriffen noch nichts passendes gefunden hab...

In diesem Buch finden sich die Namen mit Mustern:

http://www.klingspor-museum.de/Handbuch-der-Schriftarten.html

 

Was jetzt den RM-Wechselkurs anbelangt, erinnere ich mich an ein Lied, das mir meine Mutter gelegentlich vorgetragen hat, Es war ein "Gassenhauer" aus der Reichsmark-Zeit: "Mein Mann ist Maler, verdient 'n Tag nen Taler" Prahlte da eine Frau über die guten Einkünfte ihres Gatten.

 

Wenn ich dies mit dem Durchschnittsgehalt eines aktuellen Malers vergleiche, liegen dessen Durchschitts-Einkünfte bei etwa 60 Euro  pro Tag, was dann als "Maler-Umrechnungskurs" etwa 1RM = 20€ ergeben würde. Was dann einen Reisepreis von rund 10 000 Euro für die etwa eine Woche dauernde Schiffsreise bedeuten würde.

 

Ich habe da mal in meine Seemannscanns geschaut, die ich damals für Lars Kähler zugeschnitten hatte, und sich so doch gut durchsuchen lassen:

 

Das ist beispielhaft die Garamonde von Genzsch & Heyse aus Hamburg